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注目は毎日杯組と桜花賞組！

前走のレース別成績を見ると、連対馬を送り出しているのは６レース。出走数は少ないながら、優秀な数値を残しているのは「毎日杯」組と「桜花賞」組だ。特に毎日杯１着馬は３頭出走して（2001年クロフネ、2004年キングカメハメハ、2008年ディープスカイ）、いずれも優勝を果たしている。「桜花賞」組からも2005年にラインクラフト、デアリングハートが１、２着を独占、2007年は桜花賞14着から臨んだピンクカメオが優勝している。なお、「500万下」組から３着以内に入ったのは、サマーキャンドル（2001年３着）だけだ。

近走好走馬の勢いが勝る！

３歳マイル王を決めるレースだけあって、近走不振馬の巻き返しは至難の業だ。優勝馬10頭中９頭に、近２走以内に勝利した経験があり、残る１頭にも２走前に重賞２着の実績があった(2006年ロジック)。また、３着以内馬30頭の近２走を見てみると、近２走以内に 1400ｍ未満のレースに出走していた馬は３頭（2001年２着のグラスエイコウオー、2005年３着のアイルラヴァゲイン、昨年３着のダノンゴーゴー）だけで、近２走以内にダートのレースに出走していた馬は、１頭も３着以内に入っていない。

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ブレイクランアウト

「共同通信杯を勝った後は、放牧に出さず自厩舎で調整していました。目標はこのレース一本だったので、仕上げに大きな苦労もなく、ここまではすこぶる順調にきています。馬体も一回り大きくなった印象で、成長していますよ。稽古でもリラックスして走っており、気持ちも乗ってきました。東京コースのマイルなら、持ち味を存分に発揮できるでしょう」と、スタッフの期待は大きい。１週前追い切りは４月30日に美浦南Ｃコースのニューポリトラック馬場で行われた。シビルウォー（古馬1600万下）を追走して先着。５ハロン 66秒台をマーク、３ハロン37秒０、ラスト１ハロン12秒０の鋭さを見せて好調をアピールした。

サンカルロ

「前走（ニュージーランドＴ１着）は、この馬の瞬発力を存分に活かせましたね。左回りの東京コースなら、さらにレースはしやすいはず。今回も好レースが期待できそうです」と、陣営の信頼は一段と強くなった様子だ。１週前追い切りは美浦坂路で４月30日に行われたが、４ハロン54秒２、３ハロン36秒０、ラスト１ハロン11秒４をマークした。特に終いの伸びが目を引いて、馬体の充実も感じられた。東京コースは〔２・０・１・０〕と、抜群の相性を誇っている馬。前走重賞勝ちの勢いに乗って、大仕事を成し遂げることも可能だろう。